КЛАПАНЫ буровых насосов
 

  Изготавливаются для нужд нефтяной промышленности как запасные части к буровым насосам. Конструктивная особенность клапана К10: уплотнение происходит между резиной и металлом (седлом), а тарель клапана не садится (не ударяет) на крестовину седла. Такая конструкция клапана позволяет увеличить среднюю наработку на отказ в сравнении с обычной конструкцией на 10- 25% .Предназначены для попеременного сообщения и разобщения насосных камер со всасывающим и нагнетательным трубопроводом в среде промывочной жидкости с температурой от 0 до 90 С

Обозначение клапанов Применяемость клапана в насосах
НБТ-600(К-7) НБТ-600
НБ-375(К-7А) НБ-375, БрН-1
НБ-125 9Т, 9МГр, НБ-125

 

К10Ц, К-9

УНБ-600 (У8-6МА2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  НБТ-600 НБ-375 НБ-125 К10Ц
Твердость поверхностей контакта и глубина упрочненного слоя тарели после цементации на глубину 1,0-2,0 (НRC) 48...57 48...58 не менее 50 48...58
Твердость седла при объемной закалке (НRC) 46...58 46...55 46...55 46...55
Диаметр проходного отверстия насоса, мм,
не более
127 127 83 152
Габаритные размеры, мм, не более
диаметр
160,7 163 111 198,5
Высота 175 166 110 205
Масса, кг, не более 8,0 7,0 1,52 13,6
Шероховатость наружной конической поверхности посадочного
пояска тарели и седла клапана, Rа, мкм, не более
0,8
Ударная вязкость упрочненного слоя тарели, кDж/м2, не менее 6
Предельный зазор между тарелью и седлом на конусной
поверхности контакта, мм, не более
0,3
Предельное давление на выходе насоса, МПа 25

назад             наверх      

 

Copyright Ozna Kazakhstan. All Right Reserved.